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尾藤文人

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登録日: 2024年8月3日

記事 (217)

2026年9月9日1
【NEWS】木曽川サイクルツーリズム社会実験の結果(北方広場)2026.6.13~2026.7.12
本日(令和8年9月9日)一宮市役所のウェブサイトに木曽川サイクルツーリズム社会実験の結果(北方広場)2026.6.13~2026.7.12 が掲載されました。弊社のブロッケーション®ラボも掲載されています。御覧ください。 https://www.city.ichinomiya.aichi.jp/machidukuri/kouenryokuchi/1044367/1075921/1076770.html

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2026年8月30日1
#58防災経済圏
#58防災経済圏。今般、千葉県、石川県、福井県などでは甚大な豪雨災害が発生している。一般人となった今では、被災原因は定かでは無いが、明らかにこれまでに経験したことが無いような雨量であることは確かである。  国が管轄する河川は109水系であるが、少なとくとも10年前の段階で、予防的措置を取るための財政は無かったと記憶している。つまり、極端なことを言うと、自然界にやられ放題ということになる。当然、財政は、被災地優先となるので、他の地域へ投資する財政はほとんど無いという事が現実である。では、どうしたらよいのか。  一つの答えは、民間活用である。所管が異なってしまったため、難しくなってしまったが、今、経済産業省所管で、河川の上空を輸送する「ドローン・ハイウェイ構想」が計画され、進んでいる。例えば、そこで稼いだお金を堤防整備に充てると言った財政補填が考えられる筈である。  国の財政はパンパンで余裕が無い中で、「防災経済圏」といったような施策を打たなくては、毎年のように甚大な被害が生じるだろう。一考願いたいところである。 (2026(令和8)年8月31日(月))

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2026年8月24日1
#57塵積経営
#57塵積経営。私は公務員を早期退職して、起業する前にとある民間企業に勤めていた。その社長の経営姿勢に大きく影響を受けている。  ポイントは2つ。会社としては経費として、交際費が認められている。打合せや仕事でお茶代や食事代を会社の経費として落とせる訳だ。その社長は一切、交際費を使わなかった。理由は「いい加減な会社と思われたくないから」。別に法律違反している訳では無いし、なんらやましい事は無いのだが、それが社長の方針だった。サイバーエージェントの藤田晋さんも著作の中で、交際費では無く、ポケットマネーを使っていると書いている。私も今の会社では、交際費は使っていない。  もう一つは、その社長は、いつもちょこちょこしていることだ。時間があると家庭内手工業のような事をやっている。1円でも2円でもなるからだと言う。私もLINEスタンプを造って売ったり、ブログの有料化にも踏み切った。たった〇●円かもしれないが、「塵も積もれば山となる」経営つまり、塵積経営である。  勿論、大きな金額を扱う人たちから見れば、馬鹿馬鹿しい話かもしれないが、意外とこのローリスクローリターン経営が肌に合っていたりする。...

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      【業務内容】

(1) 人材育成に関するコンサルティング業務

(2) 社会地域課題解決型事業に関するコンサルティング業務
(3) 産学官金メディアなど連携(共創プラットフォーム)に

  関するコンサルティング業務

(4) EC(電子商取引)サイトの企画、制作、販売、運営及び管理
(5) 各種イベントの企画、制作、運営及び管理
(6) 建設運輸事業に関するコンサルティング業務
(7) 前各号に附帯又は関連する一切の事業

【Business Activities】

1. Consulting services related to human resource development

2. Consulting services related to social and regional issue-solving projects

3. Consulting services for collaborations involving industry, academia, government, finance, media, etc. (co-creation platforms)

4. Planning, production, sales, operation, and management of EC (e-commerce) sites

5. Planning, production, operation, and management of various events

6. Consulting services related to the construction and transportation industry

7. All other business activities incidental or related to the above items

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